Slecht/niet starten bij vorst

Reley · Post by **Reley** » Mon Dec 17, 2007 9:17 am

Moggel....

Vanmorgen merkte ik dat mijn auto niet wilde starten.
Start motor draaide rond, maar het leek alsof het blok geen brandstof kreeg. Pas na 5 minuten starten/wachten/starten/etc pakte hij. En toen hij liep, liep hij ook als een zonnetje...
Nu weet ik dat ik dit vorig jaar ook een keertje heb gehad.
Hij heeft wel het hele weekend stil gestaan, dus de vorst heeft lekker door kunnen werken. Maar ja.. 2 graden vorst zou toch niet schadelijk moeten zijn???

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?

Marcel Smeding · Post by **Marcel Smeding** » Mon Dec 17, 2007 9:39 am

Zou me er niet te druk over maken.
Zou ook gewoon kunnen zijn, dat de accu slecht wordt.
Bij deze kou, word de werking van een accu vnog eens vele malen minder.
kan zijn dat er gewoon te weinig over blijft voor de rest en daarom niet direct wil starten.

Heb het met de mijne ook, die wordt ook slecht en na 3x na elkaar starten met deze kou kan ik alle zenders van de radio opnieuw programeren.

Reley · Post by **Reley** » Mon Dec 17, 2007 9:49 am

Ik weet niet of het de accu is, maar de start motor klonk heel normaal. En ik kon ook lang doorstarten. (weet hoe een startmotor klinkt met lege accu zeg maar

)

Ik moest echt lang de start motor rond laten draaien, pas na een minuut of 5 (wel regelmatig stoppen) hoorde ik pas het *ploppen* dat het blok een poging doet brandstof te verbranden.
Ondertussen bleef de startmotor erg fris klinken. niks verzwakken.

Crowbar · Post by **Crowbar** » Wed Dec 19, 2007 2:56 pm

en toch, terwijl je start gaat de primaire spanning voor je ontsteking omlaag, waardoor je vonkspanning zwakker wordt.
ik start altijd met korte stootjes: zodra de motor zijn starttoerental heeft bereikt laat ik de sleutel los, zodat de vonkspanning stijgt.
of dit zo snel werkt weet ik niet, maar ik weet wel dat ie juist aanslaat op dat moment dat ik de sleutel loslaat!

Reley · Post by **Reley** » Wed Dec 19, 2007 3:40 pm

Crowbar wrote:en toch, terwijl je start gaat de primaire spanning voor je ontsteking omlaag, waardoor je vonkspanning zwakker wordt.
ik start altijd met korte stootjes: zodra de motor zijn starttoerental heeft bereikt laat ik de sleutel los, zodat de vonkspanning stijgt.
of dit zo snel werkt weet ik niet, maar ik weet wel dat ie juist aanslaat op dat moment dat ik de sleutel loslaat!

Volgende keer eens proberen.
Gisteren en vandaag start hij weer als een zonnetje... dus het had wel iets met 'lang' stilstaan te maken.
Hij is het niet gewend om langer dan een dag stil te staan zeg maar