Mazda 626 forum

hoi allemaal.
mijn deurslot aan bestuurderskant doet geen 'klik' meer. Als ik de sleutel erin doe draait ie zwaar en gaat de deur niet open. Als ik draai en tegelijk aan het handvat trek dan gaat is wel open. maar dan is alleen deze deur open en niet de centrale vergrendeling ontgrendeld. Als ik de bijrijders deur open dan blijft de bestuurdersdeur op slot.
(ik gebruik de afstandsbediening niet want die doet het niet meer)

wat is er aan de hand denken jullie? kunnen jullie me hierbij helpen?

hoe demonteer ik de deur bekleding om een en ander te kunnen zien en eventueel repareren?

mvg
Papa

Het deurpaneel demonteren is niet moeilijk,

Bij de kaarten bak zie je een dopje zitten, hierachter zit een schroef
Bij de speaker zie je een lang klepje zitten, hierachter zit ook een schroef
In het bakje van de raambediening zit 1 schroef
Bij het ontgrendelhendeltje zit 1 schroefje, en dan kun je dat bakje iets lostrekken en moet je
het plastic borgje van het metalen stangetje halen (goed kijken hoe het zit en dan pas drukken!)
Nu kun je het paneel vanaf onderen naar boven rustig naar je toe lostrekken tot deze helemaal los is en dan het hele paneel naar boven duwen
Stekkers los klikken en klaar

Succes

Groetjes M&M

kaartenbakje: klopt
speaker: ik zie niets
raambediening: zie ik ook niets
ontgrendelhendeltje: klopt
er zitten wel kunststof schroefjes aan de zijkanten in het metaal van de deur. Aan de scharnierende kant twee en aan de slot kant ook twee.

mvg
Papa


edit: iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn van een zwaar draaiend slot. het bovenste handeltje aan de binnenkant, de vergrendeling, wil niet meer open klikken. ik denk daarom dat er iets blokkeert. misschien de motor van de centrale vergrendeling, die ik niet meer gebruik want die doet het niet meer.

Ik ging er vanuit dat het elektrische ramen zijn...
Bij handbediende ramen zit er een borgklipje tussen de slinger en het deurpaneel

Wat betreft de speaker, dat dopje zit daar vlakbij, deze is wat lang van model

Ohja en het spiegelkapje moet ook verwijderd worden deze zit geklikt.

Groetjes M&M

het zijn elektrische ramen.

ik zal eens zien of ik morgen een foto kan plaatsen.
ik heb al heel wat 'how to's' gezien op het web maar allemaal blijkbaar van andere mazda's.

Papa

dit is mijn deur, wie weet hoe ik het paneel los kan maken?

papa

De deurklink, rechts in de boven hoek, weet het niet zeker maar ik dacht achter de raambediening of handgreep, onder de kaartenbak/speaker en verder zou het met klipjes vast moeten zitten in de hele buiten rand

En vergeet niet het spiegel 3 hoekje los te halen ander kan je het paneel niet optillen

ik zit naar je foto te kijken, maar is het wel een GE model?

Groetjes M&M

Als ik naar de laatste reacties op zijn introductie kijk heeft hij een GW.

Als ik naar de laatste reacties op zijn "even voorstellen " kijk heeft hij een GW.

ik heb nooit iets gesnapt van die ge gd gw modellen. he tis toch gewoon een 626? en ergens bij de kilometer teller staat GE. dus dacht ik dan zal het wel een GE zijn.

en er zijn twee schroefjes, een bij de kaartenbak achter een afdekplaatje en een in de deurhendel. bij de raambediening zit niets. verder zitten er aan de zijkanten van die plastic schroefjes. Als ik die allemaal los zijn lijkt het of het paneel in het midden nog vast blijft zitten.
Aan de onderkant voelt alles glad, geen ribbeltjes of oneffenheden waar een schroefje zou kunnen zitten. ook niets speciaals ontdekt bij de speaker.

@moderator: kan dit dan verplaatst worden naar GW sectie? hoe kan ik dat echt zien dat het een gw is?


groet
Papa

aan de stamboom.
http://www.goauto.com.au/mellor/mellor. ... &model=626



In een hoekje op het forum staan de onderdelen die in de deur gaan, misschien help dit iets.
viewtopic.php?f=42&t=7938
Deze link en dit is voor het gemak een rechts gestuurde auto.
http://www.neoriginal.ru/cat/mazda

ja Stuur jij papa even het bos in!
1: driehoekje bij spiegel eraf klikken
2: kruiskop schroefje achter deurklink, randje/bakje onder deurklink wegkantelen (deurklink in stand "open" trekken)
3 "deksel" uit deurhandgreep (waaraan je deur dichttrekt) daarachter twee grote kruiskopschroeven en deze heb je nog niet..
4 zoeken naar plugjes langs de randen: het binnenste deel opwippen met mespuntje/scherp-plat schroevendraaiertje dan komt middentift los en kan grote plug eruit.
5: onderaan je vingers tussen metaal en bekleding wrikken en met een ruk de bekledingsplaat lostrekken uit "klikpluggen" vingers naar boven schuiven en doortrekken dan hele plaat omhoogschuiven, stekkers (vergrendeling, spiegelbediening.. ) achter losmaken..
als ik iets vergeten ben schuift ie niet naar boven..

Als je wilt kan ik een scan voor je maken hoe je de portierschakelaar, slotcylinder en -servo moet controleren?
incl exploded view
(voor 16v benzine modellen 97-99)

papa wrote:ik heb nooit iets gesnapt van die ge gd gw modellen. he tis toch gewoon een 626? en ergens bij de kilometer teller staat GE. dus dacht ik dan zal het wel een GE zijn.

Kijk even in je chassis nr daar vind je JMZ als 1e en daarna het type aanduiding in jou geval GW