Mazda 626 forum

Goede zware tyrap om een ashoes vast te zetten is niks mis mee hoor, gebruik ze ook vaak, maar dan wel die van een cm breed. Die trek je je zelfs met een zware schroevendraaier niet stuk, je schroevendraaier daarintegen wel.....

Marcel Smeding wrote:Goede zware tyrap om een ashoes vast te zetten is niks mis mee hoor, gebruik ze ook vaak, maar dan wel die van een cm breed. Die trek je je zelfs met een zware schroevendraaier niet stuk, je schroevendraaier daarintegen wel.....

ik bedoelde het ook als tip, niet als oorzaak van de lekkage..
ik neem liefst 2 dunne, sluiting tegenoverelkaar, geen goedkope, die snoeren lekker ìn het rubber.

Er moet wel vet in de tripot joint blijven zitten en dat er vet in de ashoes zit maakt niet uit

Ik ben iedere keer de naam van de tripot joint kwijt dat moet ik iederekeer opzoeken

@ crowbar,

Nee geen tyrap, maar een ashoesklem (staat ook veel mooier )

Groetjes M&M

ga jij ònder je auto liggen kwijlen dan?
ik vìnd dat altijd van die ondingen...

idd. altijd geklooi met die speciale klemmen, tierap is veel makkelijker en voldoet net zo goed.
Ik ga ook niet iedere dag achter m'n wiel kijken naar een ashoesklem, zal mijn een biet zijn hoe die er uit ziet, als het z'n werk maar doet.

hahaha dat mag natuurlijk, maar zo zijn wij

Afgelopen zaterdag de rest van de grote beurt gedaan
Er waren gelukkig geen gekke dingen,
alleen de tussendemper komt er binnenkort aan.

Laatst 650 km op een tank gereden , hij wordt steeds zuiniger
Wat is het toch een heerlijke auto

Groetjes M&M

Zo vandaag weer de winterwielen eronder gezet, kunnen we weer veilig de sneeuw trotseren
En ik denk dat we binnenkort de accu moeten vervangen, hij sloeg nog net met moeite aan....

Groetjes M&M

Zaterdag 31 december hebben we de xerxes van Piet erbij gekocht
Een heerlijke wagen om in te rijden

Groetjes M&M

M&M wrote:Zaterdag 31 december hebben we de xerxes van Piet erbij gekocht
Een heerlijke wagen om in te rijden

Groetjes M&M

Mooi dat ie goed bevalt. Mis hem wel moet ik eerlijk bekennen...

Zaterdag heeft de 626 een kleine beurt gehad ,en tevens de gasklephuispakking vervangen en al het kool/aanslag weggehaald uit het gasklephuis zelf.
Die pakking heb ik vervangen om het galoperen op te lossen, dit leek het probleem te zijn, maar helaas
was dat niet zo hopelijk kunnen we hier zaterdag verder mee...

Groetjes M&M

Na vanalles te hebben geprobeerd en te hebben doorgemeten, lijkt het erop dat de stappenmotor net buiten de waarde valt.
Woensdag (morgen) gaat de auto naar de Mazdadealer om hem uit te laten lezen, hopelijk komt er
dan een oplossing!

Groetjes M&M

Weet niet wat een stappenmotor is maar over gasklephuis de aanslag verwijderen heeft soms tot gevolg dat motor niet meer lekker loopt na tijdje rijden.
Heb het bij mijn eigen na een goede maand nog eens laten doen en weer kwam er troep uit. Na de 2de keer liep ze top.

succes woensdag.

Dank je Marcel
Een stappen word ook wel stationair stelmotor genoemd, deze zit boven op het gasklephuis.

We zijn eigenlijk niets opgeschoten bij de dealer
Maar blijkbaar kan de stationair stelmotor uit elkaar, dus dat gaan we maar eens doen....de monteur vertelde
dat deze van binnen vaak vol kool gaan zitten, net als in het gasklephuis, en daardoor werkt het niet goed meer...

Dus weer wat te doen

Groetjes M&M

nou inmiddels weer wat verder
Stationair stelmotor uit elkaar gehad een schoon gemaakt, deze was idd vies maar hij zat niet vast, weer in elkaar gezet...helaas was het probleem dus niet opgelost

Toen de inlaat spruitstuk pakking vervangen, wat een @#@%$ werk, en wholla het galloperen is over

Helaas het hoge stationair lopen is nog steeds aanwezig dus hier gaan we weer meer verder..
In elk geval 1 probleem minder

Groetjes M&M