Page 3 of 9
Posted: Mon Jun 20, 2005 10:02 am
by dak zonder bak
acherbump ziet der goed uit!!! motorkap wat minder opt moment natuurlijk! ben benieuwd als de happert deropzit!
Posted: Mon Jun 20, 2005 1:09 pm
by Radinov
Willy wrote:voor eerlijk te zeggen vind ik hem oerlelijk
maar het gaat erom dat jij hem mooi vind
ow dus je gaat niet zoiets maken voor de coupe?
Posted: Mon Jun 20, 2005 10:08 pm
by Philip
luchthapper zit erop. maar heb verkeerde popnagels. zit nu met een stuk of 10/15 popnagels en kit vast. morgenavond maar weer verder.
Posted: Mon Jun 20, 2005 11:27 pm
by Philip
alleen de luchthapper was op tijd. de rest was allemaal minimaal 1 week te laat
maar bedankt voor de reacties, heb er veel zin in. vooral omdat de auto er nu eecht niet uitziet haha. mensen die dit weekend naar automaxx gaan kunnen hem wel zien haha
Posted: Tue Jun 21, 2005 12:22 pm
by Philip
Posted: Tue Jun 21, 2005 12:34 pm
by Willy
ligt ie wel recht in je kap ?
Posted: Tue Jun 21, 2005 12:46 pm
by Philip
haha ja. op de fotos lijkt die een beetje scheef he? maar hij zit goed, precies uitgemeten.
Posted: Tue Jun 21, 2005 12:49 pm
by Willy
ok mooi man
Posted: Tue Jun 21, 2005 1:09 pm
by Radinov
Kvind hem een beetje aan de drukke kant, maar das een kwestie van smaak natuurlijk. Tis iig a hell of a lot stoerder dan standaard
Nou nog strakplamuren... ben je trouwens niet bang dat het gaat scheuren dan? ik heb een laag poly over mijn hele kap gedaan (alvorens te plamuren) om dat tegen te gaan
Posted: Tue Jun 21, 2005 2:06 pm
by Philip
mwah denk dat het wel goed gaat. en ben eigenlijk al bezig met een carbon hood onderhandeling hihi...
op
http://www.mazda626.net willen ze een bulk buy doen voor de ge 93-95
en dan wil ik de invader style
Posted: Tue Jun 21, 2005 3:08 pm
by Radinov
is t niet zonde om dan nou zoveel geld in die kap te stoppen dan?
Ik ga de mijne trouwens laten bekleden met carbonfolie (hopelijk... als ze bij dax tuning een vel folie kunnen bemachtigen dat groot genoeg is ivm de verlenging), is dat nix voor jou dan?
Posted: Tue Jun 21, 2005 4:00 pm
by Philip
neh, carbon doe je voor de gewichts reductie. wie weet kom ik straks ook nog wel in een nieuwe verzekeringsklasse
en ja is op zich wel zonde. maar ja luchthapper is al binnen. en was al bezig, en toen kwam dat aanbod van die carbon kap.
en me loves carbon dus tja....
Posted: Tue Jun 21, 2005 4:43 pm
by Radinov
Philip wrote:neh, carbon doe je voor de gewichts reductie. wie weet kom ik straks ook nog wel in een nieuwe verzekeringsklasse
moet je wel je kentekengewicht laten veranderen
en ja is op zich wel zonde. maar ja luchthapper is al binnen. en was al bezig, en toen kwam dat aanbod van die carbon kap.
en me loves carbon dus tja....
wie niet
maarja CF kappen voor de GD coupe heb je bijna niet... ben er geloof ik ooit eens een tegengekomen op een amerikaanse site voor 800 dollar ofzo. Komen dan ook nog verzendkosten bij... en bovendien was ie OEM stijl, dat vink nogal saai, dus ja.
Deze kap kon ik laten bekleden met echt carbon of met folie (want ik wil toch wel de carbon look iig). Maarja echt carbon is wel leuk maar is idd voor weight reduction, en als je een laagje carbon over de originele kap doet wordt ie er echt niet lichter van
dus dan wordt t maar folie, dat was de helft goedkoper
/Edit: en sowieso is dat hele 'carbon is goed want het is lichter' gebeuren ook een beetje overtrokken, want dezelfde autos hebben meestal nog een monsterlijke audio installie achterin liggen... flikker die er dan ook uit, dat weegt nog meer dan een gewone kap. Uiteindelijk gaat t toch om show? (nix mis mee overigens
maar dan moet je ook niet tegenstrijdig gaan zitten redeneren vind ik)
Posted: Wed Jun 22, 2005 3:18 pm
by Philip
ik heb nog geen audio
haha
Posted: Wed Jun 22, 2005 3:29 pm
by Radinov
Philip wrote:ik heb nog geen audio
haha
staat t ook niet op de planning dan?
