Page 4 of 9

Posted: Wed Jun 22, 2005 3:48 pm
by Philip
:party: geen commentaar :P haha maar dat gaat eruit als die word gewogen natuurlijk :P en wie weet laat ik audio wel zitten.. ga ik daar geen eens geld aan spenderen

Posted: Wed Jun 22, 2005 3:54 pm
by Radinov
scheelt een hoop geld ja, maar t maakt t rijden wel prettiger (vind ik :-D ) wat dat betreft heb je der meer aan dan alle exterieure verandering :)

Posted: Wed Jun 22, 2005 6:59 pm
by Casejunkie
Radinov wrote:scheelt een hoop geld ja, maar t maakt t rijden wel prettiger (vind ik :-D ) wat dat betreft heb je der meer aan dan alle exterieure verandering :)
mee eens!

Ik ga anders rijden op met motorgeluid en vind een motor die toeren loopt te maken mooi klinken vooral met doortrekken :party:

Daar een dikke audio installatie er ingeknald anders gaat het te veel aan bonnen kosten. En als ik dan af en toe toch wil race gaat de muziek of compleet af of heel zacht. Wil wel blijven horen wat ik doe.

Posted: Wed Jun 22, 2005 9:49 pm
by Radinov
mijne gaat altijd ff af als ik over een drempel heenmoet die ik niet ken :P als de muziek aanstaat hoor ik niet wanneer ie begint te schrapen :flippa:

Posted: Wed Jun 22, 2005 9:51 pm
by dak zonder bak
gewoon handremkabeltjes stelle! voor de drempel goeie spuit gas, handrem derop en stuur omhoeke!! terwijl ie 180 graden gaat geef je een slinger aan die automaatpook van je richting R, gas blijft uiteraard open, acheruiit over de drempel! vervolgend plankgas acheruit de straat door en weer een zwengel aan je stuur en hij gata vanzelf weer 180 graden terug!

Posted: Wed Jun 22, 2005 9:57 pm
by Radinov
sja zo kan t ook :flippa:

Posted: Wed Jun 22, 2005 10:07 pm
by Casejunkie
dak zonder bak wrote:gewoon handremkabeltjes stelle! voor de drempel goeie spuit gas, handrem derop en stuur omhoeke!! terwijl ie 180 graden gaat geef je een slinger aan die automaatpook van je richting R, gas blijft uiteraard open, acheruiit over de drempel! vervolgend plankgas acheruit de straat door en weer een zwengel aan je stuur en hij gata vanzelf weer 180 graden terug!
En hoe zit dat dan als hij straks ook zo'n lage achter bumper heeft? :flippa:

Posted: Wed Jun 22, 2005 10:08 pm
by Radinov
Casejunkie wrote:
dak zonder bak wrote:gewoon handremkabeltjes stelle! voor de drempel goeie spuit gas, handrem derop en stuur omhoeke!! terwijl ie 180 graden gaat geef je een slinger aan die automaatpook van je richting R, gas blijft uiteraard open, acheruiit over de drempel! vervolgend plankgas acheruit de straat door en weer een zwengel aan je stuur en hij gata vanzelf weer 180 graden terug!
En hoe zit dat dan als hij straks ook zo'n lage achter bumper heeft? :flippa:
zeker haaks derover heen driften? :lol:

Posted: Wed Jun 22, 2005 10:12 pm
by Casejunkie
Radinov wrote:
Casejunkie wrote:
dak zonder bak wrote:gewoon handremkabeltjes stelle! voor de drempel goeie spuit gas, handrem derop en stuur omhoeke!! terwijl ie 180 graden gaat geef je een slinger aan die automaatpook van je richting R, gas blijft uiteraard open, acheruiit over de drempel! vervolgend plankgas acheruit de straat door en weer een zwengel aan je stuur en hij gata vanzelf weer 180 graden terug!
En hoe zit dat dan als hij straks ook zo'n lage achter bumper heeft? :flippa:
zeker haaks derover heen driften? :lol:
Grote wing monteren met omgekeerde downforce (upforce?) en dan er overheen zweven :flippa:

:offtopic:

Posted: Thu Jun 23, 2005 1:33 pm
by Willy
haha of net als ferrari onder de 20 a 30 gaa de auto ongeveer 10 cm omhoog :D kan je je drempel nemen en weer blazen ;)

Posted: Thu Jun 23, 2005 1:54 pm
by Radinov
Willy wrote:haha of net als ferrari onder de 20 a 30 gaa de auto ongeveer 10 cm omhoog :D kan je je drempel nemen en weer blazen ;)
hey das handig, kun jij vast wel ff zon motorblok bij mij inbouwen :flippa: :-D

Posted: Sun Jun 26, 2005 7:32 pm
by Philip
nou, het is weer eens zover hoor, mijn project staat weer in de wacht.


op automaxx een klein ongelukje gehad, ik had een blikje onder de motorkap gezet zodat men de gaten kon zien enzo, en toen werd ik gebeld door mijn buurman die ook even langs wou komen, en een paddock kaart nodig had.

dus hup in de auto naar voren, maar niet aan gedacht dat het blikje er nog onderstond, en ook niet gezien door de nieuwe happer, was het allemaal nog niet gewend
dus ik rijd weg, en onderweg op de parkeerplaats knalt me de motorkap omhoog. recht op de voorruit en mijn dak, dus mijn motorkap, ruit en dak zijn kapot.

als de schade te hoog word dan verkoop ik hem, en ga ik maar eens naar een xerxes kijken. dus mocht iemand nog eentje te koop weten staan?

Posted: Sun Jun 26, 2005 7:55 pm
by Willy
humz dat is *censuur* man.. succes met de schade taxatie en het eventueel zoeken van een nieuwe wagen.

Posted: Sun Jun 26, 2005 8:40 pm
by Radinov
shit man meen je niet :-o dat is echt f*cked up, ik hoop voor je dat de schade meevalt...

Posted: Sun Jun 26, 2005 8:57 pm
by dak zonder bak
tering hej

echt *censuur* maar als ik het goed begrijp wou jeje hele auto tog nog spuiten?? dan is dus alleen beetje extra uitdeuk werk en een andere ruit??? valt nog wel mee dan tog?