Page 1 of 2
ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen
Posted: Sat Mar 26, 2005 1:08 pm
by Mike 626 GE
Wie weet waar de ATF olie aftapplug zit van de stuurbekrachtiging en hoeveel ltr. erin gaat? Volgens mij kan ik er gewone standaard ATF olie in stoppen, maar dan moet ik wel eerst weten waar de aftapplug zit.
Re: ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen
Posted: Sat Mar 26, 2005 1:31 pm
by Marcel Smeding
Mike 626 GE wrote:Wie weet waar de ATF olie aftapplug zit van de stuurbekrachtiging en hoeveel ltr. erin gaat? Volgens mij kan ik er gewone standaard ATF olie in stoppen, maar dan moet ik wel eerst weten waar de aftapplug zit.
Gaat ongeveer een liter in, maar een aftapplug, das een goeie.
Zal vast in het werkplaatshandboekstaan, maar uit mijn hoofd heb ik geen flauw idee.
Posted: Sun Mar 27, 2005 8:27 am
by Barry Smits
Als er geen plug zit, zou ik het laagste punt opzoeken en die los trekken.
Weet echter niet of het systeem zelf-ontluchtend is.
Posted: Sun Mar 27, 2005 11:11 am
by Marcel Smeding
Barry Smits wrote:Als er geen plug zit, zou ik het laagste punt opzoeken en die los trekken.
Weet echter niet of het systeem zelf-ontluchtend is.
Voor ontluchten moet je de voorwielen opkrikken en eerst een aantal maal heen en weer sturen zonder draaiende motor en daarna met draaiende motor, als ik het me goed herinner.
Posted: Sun Mar 27, 2005 9:48 pm
by Mike 626 GE
oke guys, leuk dat jullie met me meedenken maareh, niemand weet nog waar de officiele aftapplug zit geloof ik. Nu hebben de meeste ook niet mijn type GE. I know. Jullie weten veel meer van de GD/GV maareh, wie zou het echte antwoord weten? Weet je wat, we maken er een kwis van. Wil de echte GE beun opstaan en ons/mij uit ons lijden verlossen en antwoord geven op de vraag, waar zit de aftapplug? Wat is de officele wijze om deze bak z'n ATF/stuurbekr. te verversen? Wie bladerrrt er ff door een manual voor me? Ennuh de wielen heen en weer bewegen om te onluchten, die wist ik al maar thx anyway. Volgens mij hoef je daar de wielen niet voor omhoog te krikken....
Posted: Mon Mar 28, 2005 8:19 am
by 626 x yeah!!
je gaat hem toch niet heen en weer sturen terwijl je stil staat hoop ik?
Posted: Mon Mar 28, 2005 9:22 am
by Marcel Smeding
626 x yeah!! wrote:je gaat hem toch niet heen en weer sturen terwijl je stil staat hoop ik?
Goed lezen aub., wielen opkrikken.

Posted: Mon Mar 28, 2005 9:30 am
by luts
de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???
Posted: Mon Mar 28, 2005 9:32 am
by luts
zie ook hoofdstuk 10-8 van de werrkplaats cd ( die van de utrechtse meeting verleden jaar)
Posted: Mon Mar 28, 2005 1:44 pm
by Mike 626 GE
loop ik alweer te k..... sorrie guys.
Posted: Mon Mar 28, 2005 1:44 pm
by Mike 626 GE
luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???
Volgens mij ben jij de winnaar,

als het tenminste klopt wat je schrijft. Jij bent de eerste die ermee komt

.
Waar staat p.s voor? zal wel stuurbekrachtiging zijn....
Marcel had de truk van het heen en weer sturen van de wielen. En hij is er nu zeker van dat de wielen vrij in de lucht heen en weer bewogen moeten worden, dus gaan ik dat dan ook doen natuurlijk.
PaulK626modifyer wrote:Ik ga vandaag wat bekabeling aanleggen onder de kap. ik zal gelijk even kijken of ik het kan vinden en ik zal ook eens in het boekje kijken. Als ik erachter kom dan laat ik het je even weten
Laat je het ons nog ff weten of het klopt Paul? Ik hoor graag van meer kanten. Lijkt me wel een plausibel verhaal van

, en hij verwijst nog naar een cd rom (die ik niet heb) en Marcel topics (moet ik nog ff naar zoeken waar ik dat kan vinden.
Als ik het dus goed begrijp zit er geen aftapplug op maar moet ik de retourleiding van het stuurhuis loskoppelen (bij het stuurhuis, laagste punt neem ik aan) en daar de boel laten weglopen. (warm/koud of maakt niet uit? warm lijkt me beter).
Dan weer vastzetten, en boven in het reservoir weer bijvullen. ff wachten tot de olie zakt en dan dan de wielen in de lucht en heen en weer draarien paar keer (zonder motor) en weer ff wachten en dan motor starten en heen en weer draaien met draaiende motor.

is de winnaar!!!!!!

Posted: Mon Mar 28, 2005 2:14 pm
by luts
marcel ook dan!!!!
p.s. ----power streering
Posted: Mon Mar 28, 2005 10:00 pm
by Mike 626 GE
luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???
Marcels topics?? UUh Duh, ikke kan nie vinden. Waar ikke zoeke moete??
Posted: Tue Mar 29, 2005 8:34 am
by Reley
Mike 626 GE wrote:luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???
Marcels topics?? UUh Duh, ikke kan nie vinden. Waar ikke zoeke moete??
Marcel = Xerxes.....
Posted: Tue Mar 29, 2005 8:40 am
by Marcel Smeding