Mazda 626 forum

op de remschijf staat meestal welhoe dik deze min. moet zijn .
alsde remblokken dan ooknog versleten zijn kan het lampje van de
handrem ook gaan branden .
als je de remcilinders terugdrukt voorremblokken vervangen er wel
aan denken om de rem een paar maal in te trappen anders kan het
erg schrikken ...

maar je heb wel voor de keuring moeten betalen ????
mag een garage dan ook weigeren voor een herkeuring ???
is id een raar verhaal van de garage .

benno

dan kon het wel eens zo zijn dat je schokdempers aan vervanging toe zijn .
of je nu alleen veren of kompleet doet met demper uitlijnen moet je toch .
anders moet je mischien twee keer en dat is ook zonde van het geld .
dan moet je immers ook twee maal uitlijnen .
kom anders een keer lang dan kijken ...

het laatste jaar rijd ik in een rode 626 station (gv) 2.0 I maar denk eraan 1 van de twee
coupe s weer klaar te maken en daar mee te gaan rijden .
ik woon wel aan de kant van haaksbergen .
over het kanaal na de stoplichtende het tweede straatje langs de beek en dan rechts om de vijver en op de ...

welkom op dit forum .
ik vind het ook nog prettig om te zien dat er de laatste tijd toch nog een paar
mensen uit het oosten van het land bij komen op het forum .
dit is vind ik erg leuk ook mij een meeting om eens met buurtgenoten te praten .
en het kan ook erg handig zijn om elkaar eventueel als ...

als het van autostijl is kun je dacht ik ook bij STEEN automatterialen in de tuindorpstraat
in hengelo ov terecht .

benno

als je anders een schroevendraaier pakt en dan op verschillende
plaatsen op het blok plaatst en dan met het oor op het plastik deel
drukt kun je horen waar de tik het sterkste is en dus iets gerichter zoeken .
en dan ook dingen uitsluiten mischien .

benno

voordeel is wel dat er dacht ik in belgie nog iets meer mogelijk is als in
nederland .
voor zover ik mij kan herinneren .

benno

kachelmotor is dacht ik ook nog niet erg grote ingreep .
maar zoals gezegd even meten of er wel spanning bij de motor komt .
er wil namelijk nogal een water in de motor komen en dat bevordert niet
de levensduur .
ikzelf heb deze week ook al zo een gat dichtgekit boven de kachelmotor .
maar er ...

de kachelmotor zit id rechts onder het dashbordkastje en de hoogste
stand is rechtstreeks en de standen 1 - 2 - en 3 via een weerstand
die van onderen in het ventilatiekanaal zit .
de schroefjes willen nog wel eens roestig zijn en afknappen bij het
losdaaien helaas .
hierover kun je vast een boel ...

de wijk het tuindorp licht net achter stork en het station .
is vroeger ook gebouwd voor stork medewerkers .
daarbij hebben ze toen ook een zwemvijver gemaakt die nu nog steeds
gebruikt word ( vanaf volgende maand )
maar is volgens mij dus nog geen 10 KM van jouw huis dan .

benno

anders kun je ook nog BROEKHUIS in albergen proberen maar deze is
denk ik wel iets duurder .
( waar woon je ergens in hengelo , ik woon dicht bij de tuindorpvijver . )

benno

als je in hengelo overijsel woont kun je mischien KLEINE STAARMAN in
( bornebroek ) proberen .

benno

het belangerijkst is naar mijn mening dat je oplet wat de velg heeft .
je hebt namelijk velgen met een ronde kant voor de moeren maar ook
met een coniese kant ( recht maar taps )

benno

ik heb er daarna nog zeker 3 jaar ( 60.000 KM ) mee geredenen en geen
problemen mee gehad .
deze auto staat nu ook alweer 2 jaar in de stalling en naar verwachting
nog wel enkele jaren meer voordat ik hem weer ophaal .
maar verwacht ook dan geen problemen met deze 2.2 I motor uit 89 .

benno