draagarmrubbers voor vervangen??

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Mon Feb 21, 2005 7:06 pm

Me auto zwabbert over de snelweg, vanaf 80, met gas geven trekt tie naar rechts en gas los laten naar links. Lijk wel dronken en is ook wel link!
Volgens een bandenboer geeft het draagarmrubber rechts voor aan de voorzijde veel speling.Volgens de dealer alleen nieuwe draagarm mogelijk en rubbers niet los verkrijgbaar.

Ik heb 2 draagarmen nodig!! Of tips om de rubbers te vervangen, iets van teflonP4 of Akulon ofzoiets. Bak kwam ermee. Denk dat tie op soort bussen op maat (laten) maken bedoeld. Wie weet er nog wat???

Thx, Mike626GE.

dak zonder bak · Post by **dak zonder bak** » Mon Feb 21, 2005 9:32 pm

jep bak is altijd fan van home made spul!!!

omdat er onder automobilisten veelste veel prutsers zijn die onze mooie 626 gebruiken om boodschapjes te doen en lekker met 40kmh in zijn 5 naar de c1000 pruttelen worden de auto's zo gemaakt dat ze een veilig gevoel geven. prusters hebben liever onderstuur dan over stuur. de auto is er als het ware een beetje opgemaakt dattie voor eerder zijn grip verlies asl achter. nu heb je lekkere breeje sloffen derop en een bruute verlagings set maar de auto onderstuurt nog steeds. dit komt omdat de rubbers in je draagarmen vervormen en zo de hele wielgeometrie omzeep helpen en dus onderstuur creeren (beter corigeerbaar) maak je nou iets dat minder snel of helemaal niet vervormd heb je dat minder snel. om tog iets van geluid en trillingen ven het wegdenk te dempen is akulon een goede oplossing. het is zeer hard zelfsmerende kunstof die perefct op een draaibank te bewerken is. en de rally en racerij draaien ze er ook wel eens messing bussen voor maar dit geeft veel geluid door aan de carossrie en is dus als dagelijks vervoer niet zo geschikt.
mijn draagarmpjes liggen hier dus ook te wachten.

Xerxes · Post by **Xerxes** » Tue Feb 22, 2005 7:09 am

Rubbers zijn los verkrijgbaar, maar hou je hart vast voor de prijs.

maar wel z.s.m. doen/laten doen, want rijden zo is echt gevaarlijk!!!

succes

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Tue Feb 22, 2005 9:30 am

Mazda parts Almere, zit bij mij praktisch om de hoek. Een (niet originele) nieuwe draagarm kost 70,80 inclusief en een stabilisatiestangetje 15,00. Montage door hun 50,= totaal dus 135,00 dus dat laat ik dan maar doen voor ik zondag met de aanhanger naar Duitsland rijd. Is me toch te link en zelf sleutelen heb ik nou wel ff gehad buiten in de kou. Rubbers zijn volgens hun niet los te krijgen, de voorste is geperst, (die is kapot bij mij) en de achterste zou je los kunnen schroeven. Ik kan zelf wel wat gaan fixen maar ik heb haast, moet deze week klaar zijn. Laat het maar doen denk ik......

Greets, Mike626GE.

The Bull · Post by **The Bull** » Tue Feb 22, 2005 9:43 am

Volgens mij is het ook een redelijke prijs.. Als je het zelf doet is het altijd goedkoper, maar ja...

GRZ JORDY

Crowbar · Post by **Crowbar** » Tue Feb 22, 2005 9:48 am

bewaar wel je oude draagarmen! altijd leuk als je zelf of iem anders wel wil expirimenteren met die ander bussen..

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Tue Feb 22, 2005 11:42 am

bewaar wel je oude draagarmen! altijd leuk als je zelf of iem anders wel wil expirimenteren met die ander bussen..
_________________
Greetz,
Crowbar

Wat een goeie tips heb jij toch altijd crowbar

Crowbar · Post by **Crowbar** » Tue Feb 22, 2005 12:00 pm

Mike 626 GE wrote:Wat een goeie tips heb jij toch altijd crowbar

'you're shinin' me right? (dit had je zeker zelf ook al bedacht?)

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Tue Feb 22, 2005 12:57 pm

Mike 626 GE schreef:
Wat een goeie tips heb jij toch altijd crowbar

'you're shinin' me right? (dit had je zeker zelf ook al bedacht?)
_________________
Greetz,
Crowbar

Was er vast wel opgekomen voor donderdag, maar nee, was het in eerste instantie vergeten. Veel aan me hoofd gehad met die 626 en APK en nu zondag een nieuwe motor die ik ga halen in Deutsland (zie foto bij topic APK co te hoog wat nu??). En ik zie dat jij en Bak veel goeie tips geven op dit forum aan de minder slimme onder ons.
So me shit you not.

Mike626GE.

Crowbar · Post by **Crowbar** » Tue Feb 22, 2005 9:18 pm

Mike 626 GE wrote:En ik zie dat jij en Bak veel goeie tips geven op dit forum aan de minder slimme onder ons.
So me shit you not.

Mike626GE.

Bloos

dank je..

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Wed Feb 23, 2005 11:33 am

Hej Paso,

klopt, donderdag laat ik rechtsvoor er een andere opzetten, alleen dit is geen originele en wellicht in de toekomst moet ik het nog eens doen l+r samen, afhankelijk van hoe de stuur en wegliggings eigenschappen na donderdag zijn. Dus.... hoe zien die rubbers van die draagarmen eruit die jij hebt liggen? Zijn het originele ? Misschien kan ik ze wel gebruiken.... of alleen de linker, want de rechter heb ikzelf liggen, na donderdag.

Greets, Mike626GE.

Crowbar · Post by **Crowbar** » Wed Feb 23, 2005 11:39 am

past dit onderling, van GE en GD?? of heeft PASO ze van een GE liggen..

Xerxes · Post by **Xerxes** » Wed Feb 23, 2005 2:19 pm

Waarom alleen rechts??

Ik hoop dat dan opgelost is, meestal is beide kanten vervangen toch effectiever.

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Wed Feb 23, 2005 3:32 pm

Ik doe eerst rechter draagarm alleen en niet origineel Mazda omdat die loszit en ik haast heb met de reparatie. De rechterdraagarm die dan vervangen is kan ik dan later samen met een linkerdraagarm bewerken al la idee van bak om inderdaad beide zijdes goed te krijgen. Hangt er ook vanaf hoe de wagen na donderdag rijdt. Ik heb echter liever originele onderdelen, geld voor alle onderdelen trouwens......ook verslijtbare......

Crowbar · Post by **Crowbar** » Wed Feb 23, 2005 3:57 pm

Crowbar wrote:past dit onderling, van GE en GD?? of heeft PASO ze van een GE liggen..??